国产导轨的精度可分为行走平行度、高度的成对相互差及宽度的成对相互差。行走平行度是指将导轨用螺栓固定在基准面上，使滑块在导轨全长上运行时，滑块与导轨基准面之间的平行度误差。高度的成对相互差是指组合在同平面上的各个滑块的高度尺寸的最大值与最小值之差。宽度的成对相互差是指装在单支导轨上的每个滑块与导轨基准面之间的宽度尺寸的最大值与最小值之差。不同的设备可选用不同精度的导轨。下面介绍检测国产导轨精度的办法：
1.对国产导轨只做等节距的若干档后，使用水平仪或者其他精密测角仪器借助专用的桥板，使导轨的支撑点首尾相接，沿测量方向移动，各自测量出各档相对水平仪上，所选定的零位（测量基准，为水平线）的倾斜角。这样就可以换算成相邻间的高度差。各等距有限点间相对高度差值的综合结果就体现了被测导轨的曲线的起伏变化状况，可使用水平仪进行等节距有限点测量导轨。
2.国产度误差的测量基准可以任意选择，而评定基准应符合最小条件的原则。这就是说，测量导轨精度时，必须用两条平行的理想国产包容住被测导轨的实际轮廓，并使此理想国产间的距高为最小。则这两条被称为导轨包容线的理想国产间的距离，就是被测导轨的国产度误差。
3.无论评定基准怎样转换发明奖计量方向始终不变的原则。这个原则是测量读数所反映的计量方向始终应垂直于测量基准，采用两包容线之间的坐标距离计量，不应因评定基准发生转换，造成评定基准之间产生微小倾斜而改变方向。
最后提示大家一般要求装配完成不超过0.01mm，粗糙度0.8以下，国产度，平面度，0.01以下，如导轨过长可适当放大。但还得看机床的具体用途，参数，精度等。导轨种类，形式的选择，安装方式也有影响
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